关注“差评”，这里有大佬不想让你知道的事
不知道最近的「 4G限速论 」差友们是否有所耳闻？
大概意思就是运营商为了迫使用户们换用 5G，给 4G 网络限了速，有人甚至还扒出一份「 内部培训资料 」。
对于这种来路不明的图片，三大运营商自然是站出来解释，然而用户并不买账：看看 cnBeta 上相关文章的打分就知道了。
4G 被限速了？
差评君觉得这张图片杜撰出来的可能比较大，因为本身运营商通常使用的 Cat. 6 级别 4G 基站，理论上传速度就只有 50 Mbps，而图片里却表示要把上传速度限制在 75 Mbps，图个啥？
不过光说没用，差评君还是决定简单测一测。由于办公室里有三大运营商的室内基站覆盖，所以就把办公室当作满信号，楼梯间的犄角当作正常信号做一下网速测试。
差评办公室永远不缺信号
差评君分别找了一张移动和联通的卡，先在办公室里测了一下速度。联通速度生猛，移动倒是符合「 被限速」的网速。。。
不过这个速度还是比何同学在北邮测出来的 30 多 Mbps 快多了啊。。。
之后差评君决定下楼，去楼梯间的犄角再测一次，虽然还是满格的信号，但隔了几堵墙之后，移动的网速硬生生掉了一半多，联通虽然没怎么掉速，但延迟也涨了 15 ms。
差评君紧接着又去公司外面的商场逛了一圈，这回两家的网速都明显变差了，分别变成了 20 多 Mbps 和 40 多 Mbps。
最后，差评君又管同事借了一张电信卡在办公室试了一下。好吧，电信是真的不行。。。
（ 以上测试均在杭州梦想小镇附近完成，
测试结果不具有普适性 ）
4G 为什么变慢了？
测了这么一大圈，差评君确实不敢打保票说运营商一定没有故意降速，但是差评君觉得，大家感觉 4G 变慢应该还有一个很重要的原因 —— 现在 4G 网络「 太挤了 」。。。
4G 网络就好比一条车道，我们接入 4G 网络的手机就好比车道里行驶的车辆，虽然不断有人买了新车开上了路，但道路也还算通畅，符合设计预期。
结果后来有人决定同时开两辆车（双持党、手机 平板党），有人因为隔壁封路（2G、3G 退网）被迫加入这条路，甚至到了最后，一堆打着物联网旗号的车队也决定开到这条路上来行驶。。。
而按照 3GPP 的说法，4G 网络的连接数密度只有大约 2000 台设备 / 平方公里。
第三代国际标准化组织，负责在全球范围内制定和实施移动电话系统规范
也就是说，差不多故宫那么大的一片场地内，理论只能维持 2000 台 4G 设备上网。超出承载范围的要么排队，要么就得被踢下线。而像学校、火车站、购物商城这种人流更密集的地方，上网设备数更容易超过基站负载。就比如差评君每次赶晚高峰的地铁，都会发现手机的信号在 3G 和 4G 之间打转。。。
4G 的技术是一直在演进没错，从开始只有 150 Mbps 下载速度，连接数密度只有 100 的 4G；到现在有 450 Mbps 下载速度，连接数密度 2000 的 4G 。但谁能想到 4G 出现的几年之后，满大街的共享单车都得上网了？
基站都被新增的连接挤爆了，还谈什么网速和体验。。。
3G 其实也是这么过来的，差评君还记得 2010 年刚开始用联通 3G 的时候，网速永远能跑满 700 KB/s，结果过了 3 年之后，能有 100 KB/s 的下载速度就算不错了。。。
道理其实大家都懂：用的人多了，基站过载，自然到不了参数上的理论速率。
尤其运营商又在推 5G 基站，投入那么大，4G 的新建和维护工作自然也就不怎么用心了，这些也有可能是造成 4G 网速变慢的一个原因。
不过，大家还是不免会往阴谋论的方向上想，一方面是宣传 5G 的声浪一轮大过一轮，另一方面是运营商开始放出风声，要取消达量降速的 4G套餐了。
这事儿的确是运营商做的不厚道：之前为了争夺用户纷纷推出不限量套餐，狂打价格战，月费一个比一个低，甚至看得差评君在国外的朋友都纷纷羡慕不已。
结果好景不长，上网流量被羊毛党肆意滥用之后三家运营商又开始纷纷偷偷限速，超过 20 GB 之后一夜回归 2G 网速。。。
现在干脆不限速了，直接宣布取消，就好像让用户陪着他们玩了场过家家似的。。。
但是理由也很现实：为了建 5G，没钱了。
5G 值吗？
之前差评君也介绍过，越高频率的信号衰减越快，就像家中 2.4 GHz 和 5GHz 频率的 WiFi：一个速度慢，但是穿墙好；一个速度快，但穿墙效果差。
同样的，因为 5G 信号使用的频率比 4G 高，有时一扇玻璃门的阻挡，就可能让 5G 的网速减半。因此想要实现稳定的 5G 覆盖，就必须比 4G 建更多的基站，具体多多少呢，大概翻倍吧。。。
本身三大运营商建 4G 网络的成本还没收回来，就开始打价格战；结果刚消停点，气还没缓一口，立马就要继续投入 5G 基站的建设。
这个负担可能我们真的想象不了，但 5G 网络的建设一定是值得的。
大家提到 5G 都在说它有多快，这本身无可厚非，毕竟网速快是最容易测，也是最好说的；但差评君认为 5G 技术最不应忽视的反而是连接数密度的暴增。
5G 连接数密度相关的介绍
前面也提到了，4G 的连接数密度大约是 2000 台设备 / 平方公里，然而到了 5G，这个数字暴涨到了 100 万台设备 / 平方公里，是现有 4G 网络承载能力的 500 倍！
承载连接数密度越高的网络，能提供的网络也就越快、越稳定；往小了说，以后就算是人挤人的晚高峰地铁，看视频不会卡、打游戏不会断，路上共享单车、共享汽车的解锁速度也能更快。
往大了说，远程手术可以成为现实，让医疗资源不再被地理距离所限制；特种器械的驾驶员也可以不用再风吹日晒，坐在空调房里开挖掘机；道路上所有汽车实时共享数据的自动驾驶也成为可能。。。
无论对个人用户的网络体验来说，还是面对社会发展的需要，5G 网络都是一定要建设的。
5G 贵吗？
5G套餐贵吗？比起现在的 4G 套餐，当然贵。
联通、电信说要 190 元起，移动之前也发过一张被秒撤回的 5G资费表，上面写着 100GB起步价218 元。。
尽管这个价格已经可以说是全球最低的初始 5G资费了，但是被几十块钱不限量套餐宠坏的人们还是觉得这个价格无法接受。。。
韩国和美国的 5G套餐价格明显高于国内
（ 数据来源：运营商财经网 ）
那 5G 手机贵吗？华为 Mate 20 X 5G 版 6199 元，它的 4G 版本 5099 元。
而且 5G 手机的发热和电量消耗，目前都远高于 4G 手机，除了网速飞快，日常使用的表现可能还不如 4G 手机，何况现在的 5G 基站零零散散，想体验网速还要专门去特定的地方。
对于大多数普通消费者，以目前的情况，让大家多花 1000 元体验一个明显还不够完善的 5G 服务，的确没太大必要。
但这不是大家喊出「 5G 无用论 」的理由，别忘了，4G 刚出来的时候，大家也是喊着「 4G 没用，3G 就够了」；3G 刚出来的时候，大家也唯恐 3G 费电而纷纷只用手机的 2G 模式。然而现在，没有人再谈论 3G 用到老，也很少有人会主动去用 2G 模式了。。。
像我们这些对 5G 没有刚需的消费者，自然会觉得现在的 5G套餐贵。
但那些非常需要更优质网络，甚至可以因此牺牲其他方面体验的用户，可能早就不声不响地买了 5G 手机。
差评君觉得，5G 是一项可以在很长一段时间内改变我们生活方式的一项技术，而优秀的技术演进不应该死于口诛笔伐。
而且一旦前期基站建设完成，通信终端的基带功耗得到优化，很快 5G 的资费和手机就可能降到比 4G 还低的水平 —— 现在的 4G 不就是很好的证明吗。
但是差评君也希望，运营商们多考虑一下那些没有太大网络需求，只想找一款便宜套餐的用户。5G 要发展，但用户的体验和感受以及多元化的需求也要顾及；哪怕流量没那么高，网速没那么快，百元以内的套餐还是留下几个吧。。。
毕竟萝卜青菜，各有所爱。
“你用 5G，我用 4G，但我们都有资格享受网络带来的便利”
